Modelarnia

Prezentacja modeli

Od pierwszych szybowców po współczesne konstrukcje. Automatyczny pokaz 3D z widokami kabin i działaniem mechanizmów.

MDM-1 Fox

Dwumiejscowy Fox z Bielska-Białej. Rekonstrukcja według instrukcji producenta: dzielone lotki Frise, hamulce aerodynamiczne, dwie niezależne osłony, stałe podwozie i widoki z obu miejsc pilota.

S-1 · SP-3529 · P-05

Akrobacyjny Swift z Bielska-Białej. Rekonstrukcja SP-3529 na podstawie instrukcji producenta: lotki Frise, hamulce aerodynamiczne, chowane podwozie, osłona z ruchomą tablicą przyrządów i widok z kabiny.

Aeroem · 2014 · SP-YEM

Małgosia II

Doświadczalna Małgosia II Edwarda Margańskiego. Rekonstrukcja muzealnego SP-YEM: swobodne skrzydełko z klapkami, skośny płat z wingletami, śmigło pchające, ruchome stery i kabina tandemowa.

MDM Moto-Fox · SP-0053

Małgosia

Pierwotny Moto-Fox Edwarda Margańskiego. Rekonstrukcja SP-0053: kabina tandemowa, śmigło ciągnące, stałe podwozie, ruchome stery, klapy i otwierane osłony kabiny.

EM-11C · 2005 · SP-YEP

Orka

Dwusilnikowa Orka Edwarda Margańskiego. Rekonstrukcja muzealnego SP-YEP: śmigła pchające, niskie usterzenie, składane końcówki skrzydeł, otwierane drzwi, chowane podwozie i widok z kabiny.

EM-10 · 2003 · SP-YEM

Bielik

Odrzutowy prototyp Edwarda Margańskiego. Rekonstrukcja białego SP-YEM według publikacji twórców i fotografii: sterolotki, klapy przednie i tylne, otwierane osłony, chowane podwozie i widok z kabiny.

SZD-8bis · SP-1335

Jaskółka

Wyczynowa Jaskółka z Bielska. Rekonstrukcja SP-1335: smukły płat, przesuwna osłona kabiny, klapy, częściowo chowane koło i składane usterzenie.

IS-4 · SP-1383

Jastrząb

Akrobacyjny Jastrząb z Instytutu Szybownictwa. Rekonstrukcja muzealnego SP-1383: mewi płat, promieniste malowanie, zdejmowana osłona, ruchome stery i widok z miejsca pilota.

SZD-30 · SP-2503

Pirat

Pirat z Bielska-Białej. Rekonstrukcja drugiego prototypu SP-2503: trzyczęściowy płat, usterzenie T, otwierana osłona, ruchome stery i widok z miejsca pilota.

SZD-24-4A · SP-2451

Foka

Wyczynowa Foka z Bielska-Białej. Rekonstrukcja muzealnego SP-2451: smukły płat, osłona odsuwana do przodu, piętrowe hamulce i widok z miejsca pilota.

IS-C · SP-1213

Żuraw

Dwumiejscowy Żuraw z Instytutu Szybownictwa. Rekonstrukcja muzealnego SP-1213: mewie skrzydła, okienka w nasadach płata, dwa stanowiska pilota i ruchome mechanizmy.

IS-2 Mucha ter · SP-1099

Mucha

Treningowo-wyczynowa Mucha z Instytutu Szybownictwa. Rekonstrukcja według rzutów i zdjęć z epoki: jajowy kadłub, zdejmowana osłona, ruchome stery i uchylne hamulce.

SZD-10 bis · SP-1477

Czapla

Dwumiejscowy szybowiec szkolny z Bielska. Rekonstrukcja muzealnego SP-1477: skos płata do przodu, otwierana osłona kabin, ruchome stery, hamulce i widok z obu miejsc pilota.

IS-B Komar 49 · 1950 · SP-985

Komar

Powojenny Komar z Instytutu Szybownictwa. Rekonstrukcja muzealnego SP-985: zastrzałowy płat, otwarta kabina, ruchome stery i uchylne hamulce aerodynamiczne.

SZD-18 · 1956 · SP-1640

Czajka

Szybowiec szkolny z Bielska-Białej. Rekonstrukcja zachowanego SP-1640: prostokątny płat, trzy konfiguracje kabinki, ruchome stery i amortyzowane podwozie.

FSM / OBR SM · 1984 · MIM 961/II-80

Beskid 106

Biały Beskid z Muzeum Inżynierii i Techniki w Krakowie. Autorska rekonstrukcja na podstawie fotografii i publikacji technicznej: otwierane drzwi i klapa, skręt kół oraz widok z miejsca kierowcy.

Władysław Okarmus · ok. 1970

DKW-SAM

Samochód konstruktora szybowców. Interaktywna rekonstrukcja zachowanego egzemplarza z Muzeum Lotnictwa Polskiego: laminatowe nadwozie, otwierana pokrywa i wnętrze.

IS-5 · 1949 · SP-821

Kaczka

Eksperymentalny szybowiec Tadeusza Kostii i Ireny Kaniewskiej. Rekonstrukcja wariantu II z przednim usterzeniem, płytami brzegowymi i rozchylanym tyłem kadłuba.

1936 · wersja przedwojenna

WWS-1 Salamandra

Przedwojenna Salamandra Wacława Czerwińskiego. Rekonstrukcja według fotografii z 1937 roku, historycznych rzutów i opisu konstrukcji.

IS-1 bis · 1948 · SP-552

Sęp

Wyczynowy szybowiec Instytutu Szybownictwa. Rekonstrukcja muzealnego SP-552 na podstawie zdjęć z renowacji, historycznych rzutów i dokumentacji kabiny.