SZD-54 Perkoz

Typ: szybowiec szkolno-wyczynowy

Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: ??

Konstruktorzy: Adam Meus

Piloci oblatywacze: Jerzy Śmielkiewicz

SZD-54 Perkoz to polski, dwumiejscowy szybowiec szkolno-wyczynowy o konstrukcji laminatowej, zaprojektowany w Przedsiębiorstwie Produkcyjno-Doświadczalnym Szybownictwa PZL Bielsko w Bielsku-Białej jako następca szybowca SZD-50 Puchacz. Prace nad nim rozpoczęto w 1986 roku pod kierunkiem Adama Meusa, zakładając stworzenie nowoczesnej konstrukcji zdolnej do szkolenia podstawowego, lotów falowych i chmurowych oraz pełnej akrobacji. Pierwszy prototyp oblatano 8 maja 1991 roku, jednak trudności finansowe oraz przedłużające się prace nad udoskonaleniem konstrukcji spowodowały wstrzymanie projektu w latach 90., a jedyny egzemplarz trafił do USA. Prace wznowiono w 2002 roku po przejęciu projektu przez firmę Allstar, wprowadzając liczne modyfikacje, m.in. zmiany kadłuba, skrzydeł i hamulców aerodynamicznych oraz możliwość stosowania wymiennych końcówek skrzydeł. Drugi prototyp oblatano w 2007 roku i stał się on podstawą produkcji seryjnej. Konstrukcyjnie Perkoz jest dwumiejscowym średniopłatem o budowie kompozytowej. Kadłub wykonano z laminatu i wzmocniono stalową ramą w części centralnej, skrzydła są dwudzielne, trapezowe, wyposażone w lotki i hamulce aerodynamiczne, a usterzenie ma układ klasyczny. Szybowiec posiada stałe, amortyzowane podwozie jednotorowe i charakteryzuje się dużą uniwersalnością – może być wykorzystywany zarówno do szkolenia, jak i lotów wyczynowych oraz akrobacji.